Ensimmäisenä on sähköisen bensapumpun vaihto. Auto ei lähtenyt käyntiin, mutta startti pelasi ja se sai ilmaa. Kokeilimme laittaa imuilman sekaan käynnistyssprayta, mutta auto ei edes yrittänyt jaksaa käydä. Tämän jälkeen avasimme polttoainelinjoja sen verran, että näimme, saako kone bensaa. Ei saanut. Tästä päättelimme, että sähköinen bensapumppu saattaa olla syyllinen. Katsoimme auton alta tankin vierestä, ja toinen bensapumpun johdoista oli ruostunut poikki eikä sitä saanut korjattua.
Bensapumpun liitin oli piilotettu takakonttiin pahvien alle.
Uuden pumpun saatuamme laitoin sen vanhan tilalle ja kokeilimme starttausta. Hyvin lähti käyntiin.
Toinen projekti oli lisävalojen laitto Hyundaihin, ja myöhemmin myös mersuun.
Muotoilimme lisävalojen telineet autojen keuloihin sopiviksi, ja asensimme lisävalot ottamaan
+ virran pitkien valojen johdosta, koska asiakas halusi niiden käynnistyvän pitkien kytkimestä.
- piuhan sai runkoon kiinni.
Seuraava työ oli valojen umpion vaihto. Umpio oli päältä kiinni kahdella pultilla ja puskuria vähän raottaen sai alapuolelta myös pultin irti. Umpio mahtui tulemaan puskurin reunan välistä kunhan irroitti liittimen. Tämän jälkeen uuteen umpioon vain polttimot, suojat ja pääliitin kiinni ja vääntää kohdalleen. Umpiossa oli sisällä uusi moottori, joten sitä ei tarvinnut vaihtaa.
Näyttöön kuuluu myös;
Golffiin sytytyspuolan vaihto.
Puola, liitin ja tulpanjohdot irti ja uusi paikalleen.
laturin vaihto mersuun E280. Akku ei ladannut ollenkaan, ja tästä syystä kun virta väheni automaatti akusta, auto löi välillä kaikki sähkölaitteet päälle ja teki vähän mitä sattuu. Ei ollut mikään maailman isoin työskentelyväli.
ja abs anturin vaihto transittiin, liitin löytyi moottoritilasta.
mutta niistä ei ole kuvia.
