4-tahti moottorintoiminta

                         4-tahti moottorin toiminta

Video --->    saa painaa ;^)

Videolla näkyvä moottori on 4-mäntäinen bensamoottori. 

1. tahti eli imutahti (intake) tarkoittaa männän alas menevää liikettä, jolloin imuventtiili aukeaa ja polttoaineseos pääsee sylinteriin sisään.

2. tahdissa polttoaineseos puristetaan kasaan (compression), jolloin sylinteriin tulee painetta.

3. tahdissa, eli työtahdissa (combustion) kasaan puristetulle polttoaine seokselle annetaan kipinä tulpan kautta, jolloin seos laajenee nopeasti ja mäntä painuu alas pyörittäen kampiakselia.

4. tahdissa (exhaust) pakoventtiili aukeaa, jolloin seoksen palamisjätteet pääsevät venttiilin kautta pois sylinteristä pakoputkeen.

Mäntä välittää voimaa kampiakselille, ja kampiakseli pyörittää nokka-akselia jakopään hihnan tai ketjun välityksellä. Nokka-akselin pyörijä painaa sylinterin kannen venttiilit auki ja venttiilin jouset vetävät ne takaisin kiinni. Kampiakseli välittää voimaa myös vauhtipyörälle, joka tasoittaa kampiakselin liikettä ja vie sitä eteenpäin vaihteistolle ja vetoakselille.

Tehtävä 6 auton osat

Specsit on toyota ae86:sesta ja tää sovellus ei haluu lisätä kuvia ni sit ollaan ilman

Moottori: 4 sylinterinen 1587 kuutioinen bensakone kahdella nokka-akselilla. Tehoa/vääntöä moottorissa on 95 kW ja 149 Nm.

Vaihteisto: Vaihteisto välittää momenttia komponenttien välillä. Autossa vaihteisto kasvattaa momenttia ja pienentää pyörimisnopeutta vaihteiden noustessa ylöspäin. Vaihteistoa käytetään, koska liikkeelle lähtiessä pyörät pyörivät hitaammin kuin suuremmalla nopeudella ajettaessa.

Ohjauslaitteet: autosta löytyy ohjauslaitteita ohjauspyörä, jalkajarru, kaasu, kytkinpoljin ja käsijarru. ohjauspyörällä saadaan auton pyörät kääntymään akselien avulla. Jarruilla auto saadaan pysähtymään, kaasulla kulkemaan eteenpäin ja kytkimellä saadaan vaihde "vapaalle" jotta saadaan vaihde vaihdettua isommaksi/pienemmäksi. 

Jarrut: jarruja on mm. levujarrut ja rumpujarrut. levyjarruissa jarrupalat työntyvät jarrulevyä vasten, kun neste painaa mäntiä sisäänpäin. Rumpujarrussa jarrurummun sisäpuolella olevat jarrukenkien kitkapinnat puristuvat poljinta painaessa pyörivää jarrurumpua vasten.

Pyörät: Pyörä koostuu vanteesta ja renkaasta. Renkaan tehtävä on pyöriä ja kääntää autoa. Rengas myös vaimentaa töyssyjä riippuen renkaan koosta, pehmeydestä ja materiaaleista.

Akku: Akku antaa virtaa sähköstarttiin, ja varastoi myös virtaa. Akku latautuu auton ollessa käynnissä moottorin tuottamalla virralla. Perus henkilöauton akku on yleensä 12 volttia.

Pakoputki: pakoputki alkaa autoin sylintereistä ja kulkee yleensä autonn pohjassa. kaikki pakokaasut päätyvät pakoputkeen. pakoputkessa on katalysaattori, joka pienentää auton päästöjä. pakoputkessa on myös äänenvaimennin, joka pienentää moottorista tulevaa melua ja sillä saa tarvittaessa paremmat äänet autoon, jos ostaa uuden putken.

Kojelaudasta pitäisi yleensä löytyä joka autosta nopeus, lämpö, polttoaine ja kierrosluku mittari sekä öljyn lämpö. Uudemmissa autoissa löytyy myös digitaalinen näyttö, joka ilmoittaa vikakoodeja ja seuraavan huollon ajankohdan. keskipaneelista löytyy yleensä radio ja ilmastoinnin säätö.

Tehtävä 5 ajoonlähtötarkistus

Autolla ajaessa kannattaa tehdä ajoittain ajoonlähtötarkistus. Ajoonlähtötarkastuksessa pitää tarkastaa renkaiden ilmanpaine ja onko niissä pintavaurioita, ulkoinen korin kunto, kaikkien valojen toimivuus, onko tankissa bensaa, öljyn määrä pitää olla mittatikun merkkien välissä, öljyn väri on myös hyvä tarkastaa ettei joukkoon ole sekoittunut liikaa vettä. Jäähdytysnesteen pitää olla paisuntasäiliön merkkien välissä. Jarrujen toimivuus ja jarrupalojen kunto on myös oleellisen tärkeää. Pitää myös katsoa ettei mikään varoitusvalo pala, tai jos palaa niin selvittää mikä se on ja miksi palaa ja kirjata tarvittaessa.

Tehtävä 4 auton pesu

Auton pesu aloitetaan levittämällä pesuaine ruiskusta autoon katosta alaspäin. Srn jölkeen auto pestään kolmi osaisesti, ensin auton katto, sitten ikkunoiden alareunan tasoon ja lopuksi alaosat. Sitten pestään kaikki osat harjalla/sienellä hangaten, ja huuhdotaan. Sitten vedetään lastalla vedet pois ja kuivumista odotellessa voi imuroida, puhdistaa sisäpuolen, lattiamatot pestään ja ikkunat puhdistetaan. Kun auto on kuivunut täysin, se vahataan levittämällä ensin vaha sieneen ja hankaamalla se auton pintaan. Kun vaha on levitetty, se hangataan pois rätillä.

tehtävä 1 auton tiedot

merkki: peugeot
malli: 307
vuosimalli: 2005
moottori tyyppi: bensa 1.6l
teho: 80 kw
omapaino: 1435 kg
kokonaispaino: 1940 kg
alustanumero: WF33HNFUCVD8432968D konepellin alla vasen yläreuna
seur. katsastus: 18.04.2016-18.08.2016

tehtävä 1 auton tiedot

merkki: Toyota
malli: Avensis
vuosimalli: 2002
moottorityyppi: bensa 2.0l
teho: 110 kw
omapaino: 1320 kg
kokonais massa: 1800 kg
alustanumero: SB153BBN00E013105 koneen rintapellissä
seur. katsastus: 07.01.2016-09.05.2016

tehtävä 2 iskunvaimennin dynamometri

Iskunvaimennin dynamometri. ylhäällä sivuttaissiirtymän mittalevy ja alhaalla heilahduksenvaimentimien testauslevyt. auto ajetaan akseli kerrallaan levujen päälle, ja levut alkavat täristä nopeasti ylös-alas, ja kone näyttää iskunvaimennus tulokset näytölle. turvakenkiä on aina hyvä käyttää ja  levyjen päälle ei saa mennä niiden ollessa käynnissä.

tehtävä 2 jarrudynamometri

Jarrudynamometrillä pystyy mittaamaan auton jarrujen tehon. auto ajetaan ensin eturenkaat rullien päälle ja ne käynnistetään, ja poljetaan jarrua. jälkeenpäin takarenkaat. rullat mittaavat auton jarrujen tehon kun jarrua poljetaan. turvakenkiä on käytettävä kun testataan auton jarruja, ja rullien viereen ei saa mennä, sillä jos ne lähtevät pyörimään jalan ollessa välissä jalka murskaantuu aika nopeasti.

tehtävä 2 smirkeli/hiomakone

smirkelillä voi hioa ja teroittaa kaikennäköisiä metallipaloja ja teriä. smirkeliä käyttäessä voi käyttää suoja hanskoja jos itse haluaa, mutta kipinät eivät oikeastaan tee käsille mitään. suojalaseja on käytettävä, koska jos kipinä lentää silmään voi mennä näkö. smirkeliä käyttäessä kannattaa muistaa, että kappale lämpenee paljon jos pitää liian läheltä kiinni, jotta ei tule palovammoja. kappaletta ei saa painaa smirkeliin kovaa, ja pitäisi aina pitää metallitukea vasten, koska smirkeli voi huonoon kohtaan osuessa lennättää kappaleen pois.

tehtävä 2 pylväsporakone

pylväsporakoneella pystyy poraamaan suoraan porattavaan kohteeseen nähden, ja rei'istä tulee siistit ja tasaiset. aina poratessa tulee olla suojalasit, kuulosuojaimet ja kuvassa näkyvä muovikehikko lukittuna poran eteen. porassa on 2 poraamis vaihdetta, nopea ja hidas, poran korkeutta voi säätää oikealla näkyvästä vivusta ja kiinnityspöydän korkeus on säädettävissä.

tehtävä 2 autonosturi

 hydraulissella autonosturilla voi nostaa autoja sopivalle työskentely korkeudelle. aina pitää varmistaa että nosturin tukipalat ovat auton vahvistettujen nostokohtien alla. nosturia käyttäessä on käytettävä aina turvakenkiä yleisen turvallisuuden vuoksi ja nosturin päällä/alla ei saa olla nosturia liikuttaessa puristumis- ja putoamis vaaran takia.

kuvassa näkyvillä napeilla voi säätää nosturin korkeutta.

tehtävä 3

yläreuna päitä kiinni neljäsosa hylsyissä:
PZ2 ja 1
torxeja T30, 27, 25, 20, 15, 10 ja 8
kuusiokoloja HW 6, 5, 4 ja 3
ristipäitä PD 2 ja 1
talttapäitä FD 7, 5.5 ja 4

alapuolella naaras torxeja puolituumaiseen vääntimeen E 24, 20, 18, 16, 14, 12, 11 ja 10, alapuolella neljäsosa vääntimeen naaras torxeja E4-8
vasen alareuna isoon välipalaan päitä:
kuusiokoloja 14, 12, 10, 8, 7
talttapäitä 12, 10, 8
8-osaisia ristipäitä 4 ja 3
normaaleja ristipäitä 4 ja 3
torxeja 55, 50, 45 ja 40

tehtävä 3

ylä rivissä hylsät puyuolen tuuman räikkään koot 10-22, 24, 27, 30 ja 32, vasen yläreuna muunnoskappale puolen tuuman vääntövarresta 6 kulmaiseksi neljäsosa pääksi.

ylä-keskirivissä vasemmalta oikealle pieni kääntyvä jatko, pienet naaras torxi hylsyt 6-13, iso kääntyvä jatko, 2 tulppa-avainta 6 kulmaiseksi koot 16 ja 21, puolen tuuman naaras torxi hylsyt 14, 15, 17, 19 ja 22.

ala-keskirivissä vasemmalta oikealle neljäsosa kääntövarsi, neljäsosa räikkä, neljäsosa kuusiokolo avaimet, puol tuumanen räikkä.

alareuna neljäsosa naaras torxit 4, 4.5, 5, 5.5, 6-14, puolen tuuman vääntövarsi/pitkä jatko, puolen tuuman lyhyt jatko, neljäsosa pitkä jatko, neljäsosa lyhyt jatko, neljäsosa vääntövarsi.

tehtävä 3

ristipää meisseleitä pd2 ja pd1, lyhyt ristipää meisseli pd2

tehtävä 3

FD kärjen meisseleitä 4, 5.5 ja 7

tehtävä 3

sähkökynä ja sähkömeisseli

tehtävä 3

oikealta vasemmalle papukaijapihdit, yhdistelmäpihdit, kärkipihdit.

tehtävä 3 työkalujen nimeäminen

lenkki avaimia 8-22