aluksi moottori lämmitetään, jotta venttiilit lämpiävät, eli niiden koko vastaa ajoa. sitten moottori sammutetaan ja siitä irroitetaan tulpat, bensapumpun sulake, öljytikku ja syylärin korkki.
Sitten moottori pyöritetään ajoitusmerkin kohdalle, jotta 1. ja 4. mäntä ovat yläkuolokohdissa. tällöin joko 1. ta 4. sylinterissä venttiilit ovat kiinni, jotta päästään mittaamaan sylinterin tiivisteen ja venttiilien ohivuotoa. 2. ja 3. sylinterin saa mitattua pyörittämällä konetta puoli kierrosta ajoitusmerkistä.
Kun ajoitusmerkit ovat kohdallaan, kiinnitetään ohivuotomittari tulpanreikään kierteille. muista tarkistaa, että mittarin letkun kierteet ovat oikena kokoiset vertaamalla niitä tulppaan. Jos moottori on oikeassa kohdassa eikä pyörähdä ympäri kun lisää paineen, ja se ei vuoda ~80%, niin se on oikeassa kohdassa ja venttiilit ovat kiinni. nyt mittarissa lukee, kuinka paljon venttiilit tai sylinterin tiiviste päästävät ilmaa vuotamaan ohitse.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti